A l'avió beu cervesa de barril: com era possible
A l'avió beu cervesa de barril: com era possible

Vídeo: A l'avió beu cervesa de barril: com era possible

Vídeo: A l'avió beu cervesa de barril: com era possible
Vídeo: ЗАСНЯЛИ РЕАЛЬНОГО ПРИЗРАКА В ДОМЕ С ПАРАНОРМАЛЬНЫМ 2024, Març
Anonim

Qui no ha somiat mai, durant els llargs i avorrits viatges en avió, colze a colze amb el voluminós veí del seient, poder refrescar el cos i l'esperit amb una cervesa rossa, amb bombolles, fresca, amb aquella preciosa escuma lleugera i escumós que és en si mateix un preludi d'un refresc?

Doncs bé, per a tots aquests somiadors, la cervesa acabada de beure a l'avió ha estat fins ara un miratge relegat hermèticament al calaix dels somnis, havent-se de conformar de fet amb la cervesa més modesta d'una llauna, que tots sabem. estar a la cervesa de barril com són les rodanxes anònimes, a la toma de Murazzano.

Però aviat, alguna cosa nova podria alegrar el nostre assedegat viatge aeri.

L'empresa holandesa KLM, de fet, va signar un acord amb Heineken, amb motiu dels Jocs Olímpics de Rio, que permet en determinats vols demanar una refrescant cervesa de barril.

Intenció lloable, no hi ha dubte, però cal recordar que entre dir a fer hi ha el mar, o en aquest cas el cel, i servir una cervesa de barril a gran alçada no és tan senzill com sembla, presenta efectivament una sèrie de problemes no menyspreables.

El primer problema s'anomena CO2. De fet, el diòxid de carboni necessari per tocar la beguda i fer-la pujar des de la columna fins a l'aixeta del dispensador, amb bombolles tentadores, no és un element que es pugui transportar en avió.

Excloent el preuat anhídrid, només es feia servir la pressió de l'aire, ja més baixa per l'alçada, per tant calia comprimir-lo més per no quedar-se al got, en comptes d'una cervesa escumosa i espumosa, un líquid anònim i no a tot acollidor.

A més, en els espais estrets d'un avió, era impensable col·locar cap sistema de refrigeració, amb la conseqüència que els barrils de cervesa s'hauran de carregar a l'aeroport d'Amsterdam ja refrigerats amb antelació; amb la conseqüència òbvia que si l'anhel de cervesa ens atrapava no immediatament després de l'enlairament sinó a la recta de casa, com seria més probable, la cobejada cervesa podria arribar a les nostres papil·les gustatives tot menys fresca.

A més, ni tan sols tindria la comoditat d'agafar triomfalment a les mans la clàssica tassa o tassa de vidre, prohibida a l'avió per òbvies raons de seguretat, sinó que s'hauria d'acontentar amb unes petites ulleres de plàstic que, combinades amb la diferent percepció de els gustos deguts a altituds elevades, podrien alterar, i no en sentit positiu, el gust que tant t'agrada.

Però eren suficients aquests petits inconvenients per frenar la iniciativa de la companyia aèria, que tant ha fet per millorar la qualitat dels nostres viatges?

Afortunadament no, i la singular iniciativa encara tindrà èxit. Aleshores ens tocarà deixar de banda els deliris de perfecció i les exigències exagerades: contents amb gots de plàstic i temperatures no sempre òptimes, ens enfrontarem als viatges aeri amb el consolador pensament de poder gaudir d'una bona cervesa acabada de treure.

Igual que al bar.

Recomanat: